Stiklo lenkimo mašinos medžiaga

Medžiagos, naudojamos lenkimo mašinoje, skirstomos į medžiagas, skirtas mašinos korpuso konstrukcijai, transmisijos komponentams ir apdorojimo dalims. Konkretiems komponentams parenkamos skirtingos medžiagos, atsižvelgiant į apkrovos-reikalavimus ir eksploatacinius poreikius, siekiant užtikrinti stabilumą, ilgaamžiškumą ir ilgą tarnavimo laiką.

Mašinos korpusas paprastai yra pagamintas iš didelio{0}}tvirto plieno arba liejo plieno. Kaip pagrindinis konstrukcinis karkasas, kėbulas turi atlaikyti eksploatacijos metu susidarantį slėgį ir vibracijas; todėl būtinas didelis standumas ir stabilumas. Aukštos-kokybės plienas padidina bendrą mašinos stiprumą ir sumažina deformaciją ilgai naudojant.

Pagrindiniai transmisijos sistemos komponentai,{0}}pvz., krumpliaračiai ir velenai-paprastai gaminami iš legiruotojo plieno arba termiškai{2}}apdoroto plieno. Šios medžiagos pasižymi dideliu stiprumu, atsparumu dilimui ir atsparumu nuovargiui, todėl jos gali atlaikyti nuolatinio veikimo įtempius ir trintį bei slėgį, susijusį su armatūros strypų apdirbimu.

Lenkimo mechanizmo komponentai -įskaitant lenkimo diską, štampus ir veržimo dalis-paprastai yra pagaminti iš-atsparaus nusidėvėjimui plieno arba didelio{3}}kietumo metalų, kad ištvertų trintį ir slėgį apdirbant armatūrą. Kai kuriuose modeliuose svarbiausių komponentų paviršius yra apdorotas, kad būtų padidintas atsparumas nusidėvėjimui ir rūdims, taip pailginant mašinos tarnavimo laiką.

Siekiant užtikrinti saugų ir stabilų veikimą, elektros valdymo sistemoje naudojamos medžiagos, pvz., izoliacija, variniai laidai ir karščiui{0}}atsparus plastikas. Strategiškai derinant šias medžiagas, lenkimo staklės gali patenkinti didelio-intensyvumo, nuolatinio armatūros strypų apdirbimo reikalavimus.